Damien a franchi hier la ligne d’arrivée de la 11ème édition de la Route du Rhum, en 6ème position de la catégorie IMOCA sur Groupe APICIL. Il revient aujourd’hui pour nous sur cette Route du Rhum hors du commun.
Une course incroyable
Je ne sais pas si c’est une course incroyable, j’ai fait ma course. Je suis partie avec l’intention de bien faire et j’ai le sentiment d’avoir bien réussi en passant les différents obstacles au fur et à mesure. Le début a été compliqué mais j’ai su gérer ma course. Le petit match à trois bateaux était sympa. C’est bien, je suis content. J’aurais signé en partant pour cette 6e place. Cela s’est dessiné au fur et à mesure mais c’est top parce que je n’ai rien lâché du départ jusqu’à l’arrivée et c’est une vraie satisfaction.
Des débuts difficiles
Les quatre premiers jours de course avec les trois passages de front étaient vraiment costaud. J’étais content du matériel que j’avais. Tout à bord n’était pas tout jeune mais ça a tenu le coup comme le bonhomme.
La perte de son gennaker
Le moment où mon gennaker est tombé à l’eau a été un moment difficile. Nous étions déjà dans le dur depuis quelques jours. Je me battais avec mes petits copains et là il a fallu que je remonte 350 m2 de toile de l’eau tout seul. Ce n’est pas évident mais parfois, nous allons chercher de l’énergie, on ne sait trop où. J’ai eu d’autres petits soucis mais à chaque fois j’ai essayé de m’adapter et de continuer ma course du mieux possible. C’est super bien.
Le match à trois
C’était super. Nous nous sommes retrouvés tous les trois, Stéphane, Alan et moi car nous n’avons pas réussi à passer sous la dorsale de l’anticyclone donc nous avons vu les premiers s’échapper au portant et nous, nous sommes restés dans la pétole à faire du près. Nous nous sommes dits que ça allait être long mais heureusement nous avons pu batailler à trois. C’était super. J’ai commencé par revenir sur eux puis j’ai essayé d’accélérer et d’avoir une bonne stratégie de course. Ça a payé donc c’est bien.
L’apprentissage en 60’
J’ai évidemment appris plein de choses. Déjà, je me sens bien sur ce bateau. J’ai confiance en lui et c’est essentiel. J’ai également appris sur moi et sur la gestion de la course. C’est de bon augure pour la suite car il y a plein de cases qui ont été cochées sur cette traversée.
Groupe APICIL, 2e bateau à dérives droites
Oui comme quoi les dérives reviennent à la mode. Elles vont valoir chères. Je vais les proposer à quelques-uns (rires). Nos bateaux sont très polyvalents. Le fait d’avoir des dérives classiques permet de jouer dans tous les types de temps. Mon bateau est de 2008, il n’est pas tout jeune mais il est fiabilisé et j’ai pu tirer dessus sans me poser la moindre question. Pourtant, je ne l’ai pas ménagé et il a encaissé tout ce que je lui ai fait subir. Les quatre premiers jours de course avec les trois passages de front étaient vraiment costauds. J’étais content du matériel que j’avais. Tout à bord n’était pas tout jeune mais ça a tenu le coup comme le bonhomme.
Sa relation avec Jean Le Cam
Je l’ai eu quelques fois au téléphone. Il suivait la course. C’était important de savoir Jean derrière moi. Il a préparé le bateau avec toute l’équipe. Je suis tout seul sur le bateau mais nous avons été toute une équipe à préparer cette course du mieux que nous avons pu. Je leur dois beaucoup. Avec Jean, c’est une relation particulière. Il a été très attentif à ma course, je le sais et je pense qu’en cet instant il est fier. Je suis très content de bosser avec lui car il parle peu mais il parle bien ! (rires)
La ferveur du Groupe APICIL
C’était super. Tout au long de la course, ils ont été là. J’ai reçu des messages d’encouragements et je savais qu’à l’arrivée, ce serait une belle fête. Ils ne m’ont pas déçu et encore, je crois que je n’ai vu que le début !
Classement à l’arrivée !
1 – Paul Meilhat / SMA (arrivé le 17 novembre à 1h23’18’’)
2 – Yann Eliès / UCAR Saint-Michel (arrivé le 17 novembre à à 3h38’30’’)
3 – Alex Thomson / Hugo Boss (arrivé le 16 novembre à 13h8’58’’)
4 – Vincent Riou / PRB (arrivé à 17 novembre à 14h21’08’’)
5 – Boris Hermann / Malizia 2 – Yacht Club de Monaco (arrivé le 17 novembre à 17h 47’ 30’’)
6 – Damien Seguin / Groupe APICIL (arrivé le 19 novembre à 8h 55’ 02’’ )
Damien profite de ses premières heures à terre pour retrouver les siens et tous ceux qui l’ont supporté dans cette aventure !
Encore bravo Damien, nous sommes fiers d’être à tes côtés pour la réalisation de ce défi extraordinaire.
